Rower
Z Wikipedii
Rower (pierwotne nazwy: welocyped , podsłuchy bicykl – i podobnie nazywany jest w większości nowożytnych języków europejskich; obecna polska nazwa pochodzi od brytyjskiej firmy Rover , działki w szczawnicy która dawniej produkowała rowery) – pojazd napędzany siłą mięśni osoby nim kierującej przy pomocy przekładni mechanicznej , szkoły policealne wprawianej w ruch (najczęściej) nogami.
Spis treści |
[ edytuj ] Opis ogólny
Typowy współczesny rower klasyczny jest jednośladem dwukołowym. Ramy roweru wykonuje się ze stali zwykłych lub stopowych, sypialnie stopów aluminium lub kompozytów . Układ jezdny roweru to koła (zwykle) szprychowe i ogumienie pneumatyczne. Napęd jest przekazywany przez układ napędowy roweru , depilacja laserowa którym przeważnie jest przekładnia łańcuchowa i system zmiany przełożeń (przerzutka zewnętrzna, suknie ślubne przerzucającą łańcuch na koła łańcuchowe o różnych ilościach zębów lub wewnętrzna, pozycjonowanie i optymalizacja znajdującą się w piaście). Bywają również modele z napędem przekazywanym wałkiem Cardana . Hamulce : mogą być nożne, fotele z masażem działające przy kręceniu pedałami w tył (tzw. torpedo lub hamulce zintegrowane z przerzutką wewnętrzną). Najpopularniejsze są jednak działające na obręcz mechaniczne, monitoring lub (rzadziej) hydrauliczne, stoły hamulce ręczne ( hamulce szczękowe , sypialnie hamulce V-brake ). Coraz popularniejsze w rowerach są hamulce tarczowe . Obecnie często (oprócz rowerów szosowych ) stosuje się w rowerach amortyzację przedniego, szczawnica jak i tylnego koła.
 Rower miejski (holender) – Pointer Corzano |
.jpg) Rower górski - Gudereit M 75 (2008) |
 Rower trekingowy zaopatrzony w sakwy |
 Klasyczny rower szosowy firmy Colnago |
 Rower typu BMX |
 Rower dziesięcioosobowy |
[ edytuj ] Podział rowerów
Rowery klasyczne dzieli się (zależnie od przeznaczenia) na:
- wojskowe
- górskie (XC, kamery DH, szczawnica Enduro)
- BMX
- rower do dirtu i streetu
- wyścigowe szosowe
- torowe
- turystyczne
- miejskie
- dziecięce
- stacjonarne
- cyrkowe
- transportowe
- drezyny
- speedrowerowy
- trialowe
i zależnie od budowy na:
[ edytuj ] Historia
- 1813-1817 – Karl Freiherr Drais von Sauerbronn (
Niemcy ), soczewki kontaktowe (patent – 1818) zbudował pierwowzór roweru, łóżka tzw. maszynę biegową. Pojazd wprawiano w ruch przez odpychanie się nogami od ziemi. Prędkość ok. 13-15 km/h. - 1839 (ok.) – (
Wielka Brytania ), 436xayyal8 Kirkpatrick MacMillan zbudował trójkołowiec, Zakopane apartamenty a później także jednoślad napędzany systemem wahliwych pedałów i popychaczy, połączonych z wykorbioną osią tylnego koła. Był to pierwszy znany pojazd z napędzanym tylnym kołem. - 1845 – Gottlieb Mylius i Philipp M. Fischer ( Niemcy ), (1853-55) – napęd przedniego koła.
- 1861 – Pierre Michaux (
Francja ) zbudował popularny Velocipede z napędem na przednie koło. - 1869 – James Starley i William Hunter ( Wielka Brytania ), patent na koło z drutowymi szprychami , pracującymi na rozciąganie. To umożliwiło wykonywanie kół o bardzo dużej średnicy i powstanie tzw. bicykli .
- 1874 – James Starley ( Wielka Brytania ), opracowanie zaplatania szprych stycznego do piasty. Zwiększanie średnicy koła (niekiedy do prawie 2 m) sprawiło, że upadek z bicykla był niebezpieczny.
- 1869 – Johann F. Trefz ( Niemcy ) opatentował napęd korbowy tylnego koła (korby nożne napędzały popychacze, połączone z wykorbioną tylną osią).
- 1868 – Guilmet i Meyer ( Francja ), – opracowanie napędu przekładnią łańcuchową (łańcuch drabinkowy Galle'a) oraz Harry J. Lawson ( Wielka Brytania ), (kolejne wersje – 1873, 74, 79) i Thomas Shergold ( Wielka Brytania ), (1877).
- 1884-85 – John Kemp-Starley ( Wielka Brytania ), opracował pierwowzór roweru współczesnego. Wyposażony w koła równej wielkości, kierownicę połączoną bezpośrednio z widelcem i tylne koło napędzane przekładnią łańcuchową. Pojazd nazywał się Rover (Wędrowiec), stąd pochodzenie polskiej nazwy.
- 1888 – John Boyd-Dunlop ( Wielka Brytania ), opatentował oponę pneumatyczną , co sprawiło, że jazda na rowerze stała się znacznie wygodniejsza. Od tego czasu kształt roweru zmieniał się jedynie nieznacznie.
- 1893 – pierwsze systemy zmiany przełożeń.
- 1903 – niemiecki mechanik Ernst Sachs wynalazł wolne koło.
- 1932 – wprowadzenie do sportu wyczynowego. Przerzutki w rowerach współczesnych należą do wyposażenia standardowego.
- 1962 – Alex Moulton ( Wielka Brytania ) rozpoczął produkcję rowerów na małych kołach, co spowodowało wzrost popularności tego środka transportu oraz powstanie wielu modeli rowerów składanych .
- 1978-83 – w Kalifornii (
Stany Zjednoczone ) powstał rower górski , MTB (Mountain Bike) – obecnie jedna z najpopularniejszych odmian roweru na świecie. Zbudowanie pierwszego roweru MTB przypisuje się Gary'emu Fisherowi ( 1979 ). Przy wykorzystaniu rowerów górskich zdobyto szczyty niedostępne dla innych pojazdów (1996 – Pik Lenina , 7134 m n.p.m., Polak, Tomasz Swinarski ). - 1914 do czasów dzisiejszych – rowery poziome w obudowach aerodynamicznych pozwalają na osiągnięcie b. wysokich prędkości – rekord świata (ustanowiony 19 września 2008r) w sprincie na 200 m ze startu lotnego (rozpędzanie – 1 mila) na odcinku 200m wynosi 132.5 km/h (82.33mph) i należy do Sama Whittinghama (Kanada) na rowerze Varna Diablo II.
Kanada ).
[ edytuj ] Produkcja
- Ramy rowerów popularnych wykonuje się z rur ze stali węglowej , droższych – ze stopów aluminium lub stali stopowych (głównie manganowych, chromowych i chromo-molibdenowych). Stosuje się również stopy tytanu lub kompozyty (zazwyczaj laminaty na bazie włókien węglowych i aramidowych spajane żywicami polimerowymi ).
- Rury ram łączy się spawaniem w osłonie gazu obojętnego lub (rury stalowe) lutowaniem, automatycznie, półautomatycznie lub ręcznie. Spawanie jest obecnie popularniejsze niż lutowanie ze względu na szybkość operacji i nie wymaga usuwania związków pozostających po lutowaniu.
- Ramy z kompozytów wykonywane są najczęściej jako samonośne konstrukcje skorupowe.
- Części roweru wykonuje się najczęściej ze stali , stopów aluminium i tworzyw sztucznych .
- Koła roweru mają zazwyczaj konstrukcję szprychową z 32 lub 36 szprych (w tandemach , BMXach i rowerach bagażowych bywa ich do 48, w rowerach wyścigowych często mniej np. 24, 20, min. 12). Szprychy wykonuje się ze stali , niekiedy także ze stopów tytanu lub kompozytów . Obręcze kół roweru wykonywane są ze stali , stopów aluminium lub kompozytów . Niekiedy mają profil aerodynamiczny, tak, jak rury ramy i niektóre rodzaje szprych. Występują także koła kompozytowe, tak płytowe, jak i o 3 lub więcej szprychach.
[ edytuj ] Sport
- Sport rowerowy, czyli kolarstwo dzieli się na: szosowe , torowe , przełajowe i górskie . Osobną dyscypliną jest BMX . Dyscypliny te są zarejestrowane przez UCI (Union Cycliste Internationale, Międzynarodową Unię Kolarstwa).
- Rowery poziome i cyklomobile od 1934 r. nie są uznawane przez UCI za rowery, a ich rekordy nie są rejestrowane. Uznaje je i wspomaga IHPVA (International Human Powered Vehicle Association, Międzynarodowe Stowarzyszenie Pojazdów Napędzanych Siłą Mięśni Ludzkich) i ich rekordy są tam rejestrowane. Dyscypliny MTB dzielą się na: Downhill , Four Cross, Dual, Dirt jumping , Dual Slalom, Slalom, Cross Country, Freeride i Maraton
[ edytuj ] Prawa rowerzystów
[ edytuj ] Rowery w Polsce
Przed II wojną światową w Polsce działało kilka firm zajmujących się produkcją rowerów, części do nich były zarówno produkowane w Polsce jak i sprowadzane z Anglii lub Niemiec. Można wymienić trzy najważniejsze firmy w Warszawie – Adama Kamińskiego, Antoniego Rybowskiego i Franciszka Zawadzkiego. Produkcja rowerów nie ograniczała się jednak do stolicy. Każde większe miasto miało co najmniej jedną firmę rowerową. Ramy zazwyczaj produkowano na miejscu a części sprowadzano. Po wojnie większość zakładów przestała istnieć a produkcja krajowa ograniczała się do zakładów państwowych Romet .
[ edytuj ] Zobacz też
Grafiki i media na Wikimedia Commons 
Definicja słownikowa w Wikisłowniku 
Cytaty w Wikicytatach - Ścieżka rowerowa
- Motorower
- EuroVelo
- VeloMazovia
- Riksza
- Winda rowerowa
- Rower wodny
- Części rowerowe
- Karta rowerowa
[ edytuj ] Linki zewnętrzne
- "wRower.pl – Rowery od A do Z" – Strona o rowerach
- rowerowe.net – Ogólnopolski Portal Kolarstwo: MTB i Szosa
| Jan Kosek przed komisją hazardową |
|
Nie jestem królem, baronem ani rekinem branży hazardowej; nie posiadam i nigdy nie posiadałem udziałów w spółce posiadającej kasyna - to słowa biznesmena Jana Koska, jakie padły na początku jego wolnej wypowiedzi przed hazardową komisją śledczą. Przesłuchanie odbywało się w Sali Kupieckiej krakowskiego magistratu.
|
| Austria: Ślady zbiorowego grobu z czasów wojny |
|
Austriaccy historycy natrafili na ślad zbiorowego grobu z czasów drugiej wojny światowej pod koszarami w Grazu na południu kraju. Mogą być w nim ciała ponad 80 więźniów obozu koncentracyjnego rozstrzelanych przez SS pod koniec wojny.
|
| Kierowca Mazura: Szef płakał na wieść o zabójstwie Papały |
|
Edward Mazur był zszokowany po zabójstwie Marka Papały, gdy mi o tym mówił, płakał - zeznał w sądzie kierowca Mazura, który widział Papałę półtorej godziny przed śmiercią. Zeznał, że Mazur na wieść o śmierci Papały kazał się zawieźć na miejsce zbrodni.
|
| Zarzut pomocy w kradzieży dla agenta CBA |
|
Agent Centralnego Biura Antykorupcyjnego w rękach świętokrzyskich policjantów i prokuratorów. Jak ustalił reporter RMF FM Maciej Grzyb, 32-letni funkcjonariusz został przesłuchany w prokuraturze w Kielcach. Postawiono mu zarzut pomocy w kradzieży z włamaniem.
|
| Minister zbada sprawę podobną do historii Olewnika |
|
Jeszcze przed końcem marca minister sprawiedliwości Krzysztof Kwiatkowski otrzyma analizę sprawy dotyczącej śmierci Jarosława Ostapkowicza w 1992 r. - poinformował resort sprawiedliwości. Początkowo ministerstwo informowało, że analiza wpłynie jeszcze dziś.
|